Το "Great Britain" ("Μεγάλη Βρετανία") είναι ένα από τα πιο σημαντικά ιστορικά πλοία στον κόσμο, αφού είναι..το πρώτο σιδερένιο και το πρώτο ελικοκίνητο υπερωκεάνιο του κόσμου.
Ναυπηγήθηκε το 1843 στο Μπρίστολ. Το ολικό του μήκος ήταν 323 πόδια, το πλάτος του 51, το βύθισμά του 16 και είχε χωρητικότητα 3.278 τόνοι. Η μεγίστη ισχύς της ατμομηχανής του 1000 HP.
 |
| Brunel |
 |
| Πριν την εφεύρεση του έλικα τα ατμόπλοια ήταν τροχήλατα |
Αν και στην αρχή οι ναυπηγοί δυσπιστούσαν για την εφαρμογή του σιδήρου στις ναυπηγήσεις, όταν όμως διαπίστωσαν ότι ούτε ένα σιδερένιο καρφί των καρφωτών συνδέσεων δεν είχε δείξει διαφυγή από οξείδωση παρόλο που το πλοίο πλήττονταν καθ΄ όλη τη διάρκεια του χειμώνα από ωκεάνια κύματα, άλλαξαν γνώμη και από τότε ο σίδηρος άρχισε να εκτοπίζει το ξύλο στις ναυπηγήσεις μεγάλων πλοίων.
Το 1852 το "Great Britain" χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά μεταναστών στην Αυστραλία. Στα μεγάλα αυτά ταξίδια το πλοίο χρησιμοποιούσε πανιά, για εξοικονόμηση χρημάτων ενώ ο κινητήρας και ο έλικας χρησιμοποιούνταν μόνο όταν δεν φυσούσε ο άνεμος ή φυσούσε από λάθος κατεύθυνση. Επίσης προσθέθηκε ένα επιπλέον ανώτερο κατάστρωμα, ώστε το πλοίο να μεταφέρει σε αυτά τα υπερωκεάνια ταξίδια του έως και 700 επιβάτες.
 |
| Εισιτήριο επιβάτη τρίτης θέσης στο υπερωκεάνιο ταξίδι για την Αυστραλία |
 |
| Πλησιάζοντας το λιμάνι του Bristol |
 |
| Η ανακατασκευασμένη τραπεζαρία της Α' θέσης |
 |
| Αντίγραφο του αρχικού έλικα του πλοίου |
